karting

Modello Prestativo

Sport Individuale

AUTOMOBILISMO

Karting

Autore: Dario Marenna

Data di immissione del modello: 04/05/2021

Tipologia di sport:

- Individuale
- Situazionale
- Di precisione
- Estremo

- Con motori
- Di intelletto

Ambiente:

- Indoor/outdoor
- Tutte le stagioni
- Superficie di gara: asfalto
- Artificiale

Materiali:

- Tutti i kart sono omologati dalla FIA e sono costuiti da un telaio tubulare in acciao privo di sospensioni e da un motore di piccola cilindrata. I motori possono essere a 4 tempi, 2 tempi o elettrici e possono arrivare ad avere una potenza di 55 CV
- Tuta, guanti e scarpe ignifughe omologati FIA
- Casco omologato FIA

Obiettivo:

- Punteggio
- Tempo

L'obiettivo dei piloti è quello di tagliare il traguardo per primi quindi di completare il numero di giri del tracciato nel minor tempo possibile a cui saranno sommate le eventuali penalità. Di conseguenza verrà stilita la classifica di gara e in base alla posizione ottenuta si otterrà un punteggio per la classifica del campionato

Difficoltà (da 0 a 5):

- Condizionale: 4
- Coordinativa: 5
- Intellettiva: 4

Inizio pratica agonistica (età):

- 8 anni

Inizio pratica professionistica:

- 12 anni (Hamilton)

Sport non Olimpico

- Il karting è diventato disciplina olimpica giovanile nel 2018 e si sta cercando di renderlo una dispiclina olimpica per le olimpiade del 2024

Demografia:

- Praticato prevalentemente dai maschi in tutto il mondo (all'ultimo campionato del mondo hanno partecipato piloti provenienti da 52 paesi di 5 continenti)

Frequenza gare:

- 7 gare per il campionato italiano
- Per la coppa del mondo: 5 gare per le categorie OK e Junior e 3 gare per le categorie KZ1 e KZ2
- Il campionato mondiale invece si svogle con una gara unica

Record mondiale:

- Velocità massima 214 Km/h: Livio Bolis 1965
- 1740 Km in 23 ore e 22 minuti: Lloyd De Boltz-Miller 2013
- 6 campionati mondiali: Mike Wilson
- 4 coppe del mondo KZ1: Jonathan Thonon

La coppa del mondo KZ2 istituita nel 2013 ha visto vincitori sempre diversi

Somatotipo:

- Ectomorfo
- Mesomorfo

Morfotipo:

- Altezza e peso in funzione della categoria tenendo conto del fatto che i piloti possono essere anche adolescenti

Distanza della prestazione:

- Dai 20 ai 25 Km

Durata:

- Dai 15 ai 20 minuti

Frequenza cardiaca:

- Fc media: 70 -90 % Fc max

Tipologia di lavoro:

- Ciclico

Sistema energetico coinvolto:

- Dominante: aerobico

Alimentazione e idratazione:

- Carboidrati pre-gara
- 1,5 litri di liquidi persi dopo la gara

Capacità motorie:

La capacità di reazione e la caratteristica più importante del kartista che attraverso il sistema visivo deve coordinare mani e piedi per percorrere la miglior traiettoria possibile considerando le condizioni di pista, il tempo e gli avversari.

Abilità motorie:

Piani di lavoro:

- Allenamento in pista per abituarsi ad affrontare con lucidità le situazioni impreviste e abbassare i tempi di reazione

Tipologia di riscaldamento comunemente utilizzata:

- Coordinativo
- Condizionale
- Mobilità
- Flessibilità

Warm up di 20 minuti pre gara, anche se è piu importante il riscaldamento del motore e delle gomme.

Principali muscoli coinvolti:

- Collo
- Addominali
- Braccia
- Gambe

Principali articolazioni coinvolte:

- Cervicale
- Polso
- Spalla
- Gomito
- Caviglia

Gesti tecnici di base:

Aspetti usuranti:

Infortuni più frequenti:

- Lesioni alle estremità e al tronco per collisioni laterali
- Lesioni addominali e toraciche, fratture agli arti inferiori per collisione frontale
- Lesioni da iperestensioni alla colonna cervicale da accelereazioni e decellerazioni